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伺服電機的原理及應(yīng)用有哪些

2023-03-03 08:50:14

電動履行器-伺服電機的原理及使用伺服電動機又稱履行電動機,在自動操控體系中,用作履行元件,把所收到的電信號,轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和溝通伺服電動機兩大類,其首要特點是:當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速跟著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。


2、溝通伺服電機

輸入或輸出為溝通電能的旋轉(zhuǎn)電機。 溝通伺服電機分為同步和異步電機。

同步電機的首要運轉(zhuǎn)方法有三種,即作為發(fā)電機、電動機和補償機運轉(zhuǎn)。作為發(fā)電機運轉(zhuǎn)是同步電機zui首要的運轉(zhuǎn)方法,作為電動機運轉(zhuǎn)是同步電機的另一種重要的運轉(zhuǎn)方法。同步電動機的功率因數(shù)能夠調(diào)節(jié),在不要求調(diào)速的場合,使用大型同步電動機能夠進步運轉(zhuǎn)功率。

異步電機負載時的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)的頻率之比不是恒定關(guān)系。異步電機有較高的運轉(zhuǎn)功率和較好的工作特性,從空載到滿載范圍內(nèi)接近恒速運轉(zhuǎn),能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械的傳動要求。缺點是異步電機運轉(zhuǎn)時,有必要從電網(wǎng)汲取無功勵磁功率,使電網(wǎng)的功率因數(shù)變壞。

因而,對驅(qū)動球磨機、壓縮機等大功率、低轉(zhuǎn)速的機械設(shè)備,常選用同步電機。因為異步電機的轉(zhuǎn)速與其旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速有一定的轉(zhuǎn)差關(guān)系,其調(diào)速功能較差(溝通換向器電動機除外),適用于驅(qū)動無特別功能要求的各種機械設(shè)備。對要求較廣大和滑潤調(diào)速范圍的交通運輸機械、軋機、大型機床、印染及造紙機械等,選用直流電機較經(jīng)濟、便利。



二、溝通伺服體系已成為當代高功能伺服體系的首要發(fā)展方向

運動操控體系中大多選用全數(shù)字式溝通伺服電機作為履行電動機。在操控方法上用脈沖串和方向信號完成。

一般伺服都有三種操控方法:速度操控方法、轉(zhuǎn)矩操控方法、方位操控方法 。

速度操控和轉(zhuǎn)矩操控都是用模擬量來操控的。方位操控是經(jīng)過發(fā)脈沖來操控的。

如果操控器本身的運算速度很慢(比方PLC,或低端運動操控器),就用方位方法操控。如果操控器運算速度比較快,能夠用速度方法,把方位環(huán)從驅(qū)動器移到操控器上,削減驅(qū)動器的工作量,提率(比方大部分中運動操控器)。



1、轉(zhuǎn)矩操控:

轉(zhuǎn)矩操控方法,是經(jīng)過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值,來設(shè)定電機軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的巨細,具體表現(xiàn)為例如:10V對應(yīng)5Nm的話,當外部模擬量設(shè)定為5V時電機軸輸出為2.5Nm:如果電機軸負載低于2.5Nm時電機正轉(zhuǎn),外部負載等于2.5Nm時電機不轉(zhuǎn),大于2.5Nm時電機回轉(zhuǎn)(通常在有重力負載情況下產(chǎn)生)。能夠經(jīng)過即時的改變模擬量的設(shè)定來改變設(shè)定的力矩巨細,也可經(jīng)過通訊方法改變對應(yīng)的地址的數(shù)值來完成。使用首要在對原料的受力有嚴厲要求的環(huán)繞和放卷的設(shè)備中,例如饒線設(shè)備或拉光纖設(shè)備,轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)環(huán)繞的半徑的改變隨時更改以確保原料的受力不會跟著環(huán)繞半徑的改變而改變。



2、方位操控:

方位操控形式,一般是經(jīng)過外部輸入的脈沖的頻率,來確認轉(zhuǎn)動速度的巨細,經(jīng)過脈沖的個數(shù)來確認轉(zhuǎn)動的視點,也有些伺服能夠經(jīng)過通訊方法直接對速度和位移進行賦值。因為方位形式能夠?qū)λ俣群头轿欢加泻車绤柕牟倏?,所以一般使用于定位設(shè)備。使用領(lǐng)域如數(shù)控機床、印刷機械等等。



3、速度形式:

經(jīng)過模擬量的輸入或脈沖的頻率,都能夠進行轉(zhuǎn)動速度的操控,在有上位操控設(shè)備的外環(huán)PID操控時速度形式也能夠進行定位,但有必要把電機的方位信號或直接負載的方位信號給上位反應(yīng)以做運算用。方位形式也支持直接負載外環(huán)檢測方位信號,此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉(zhuǎn)速,方位信號就由直接的zui終負載端的檢測設(shè)備來供給了,這樣的長處在于能夠削減中心傳動過程中的誤差,增加了整個體系的定位精度。

三、使用

因為變頻器和伺服在功能和功能上的不同,所以使用也不大相同:

1、在速度操控和力矩操控的場合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加方位反應(yīng)信號構(gòu)成閉環(huán)用變頻進行方位控    制的,精度和響應(yīng)都不高。

2、在有嚴厲方位操控要求的場合中只能用伺服來完成,還有便是伺服的響應(yīng)速度遠遠大于變頻,有些對度的精度和響應(yīng)    要求高的場合也用伺服操控,能用變頻操控的運動的場合簡直都能用伺服替代,關(guān)鍵是兩點:一是價格伺服遠遠高于    變頻,二是功率的原因:變頻zui大的能做到幾百KW,甚至更高,而伺服zui大就幾十KW。


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